數控折彎機是一種能夠對薄板進行折彎的數控車床，其結構主要包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電，通電后對壓板產生引力，從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側壁的工件進行加工，操作上也十分簡便。

南京折彎機模具的制造技術的發展，時刻影響著航空航天制造業整體技術提升，為了更直觀地了解航空領域的材料加工技術，服務于解決企業的重大需求，模具制造企業都在研發創新技術，在攻克關鍵件折彎難題方面，獲得了重大的成功，為企業提高了加工效率，優化了加工工藝，并不斷進行新產品的研發，為航空產業提供便利。

在數控技術領域，實時智能控制的研究和應用正沿著：自適應控制、模糊控制、神經網絡控制、專家控制、學習控制、前饋控制等方面發展。如編程專家系統故障診斷專家系統，當系統出了故障時，診斷、維修等實現智能化。系統采用新一代模塊化設計，功能覆蓋面更寬，可靠性更強，可滿足不同用戶的需求。同一群控系統能根據不同生產流程，自動進行信息流動態調整，發揮群控系統的功能。用戶可根據自己的需要，對數控折彎機系統軟件進行二次開發，用戶的使用范圍不再受生產商的制約。多軸聯動加工，零件在一臺折彎機床上一次裝夾后，可進行自動換刀、旋轉主軸頭、旋轉工作臺等操作，完成多工序、多表面的復合加工，不僅光潔度高，而且效率也大幅度提高。